專業(yè)研發(fā)、生成、銷售柴油添加劑、汽油添加劑的高科技企業(yè)
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2020-07
汽油的調(diào)和技術(shù)一、什么是汽油調(diào)合技術(shù)？所謂油品調(diào)合就是用幾種同類中間組分以及若干種添加劑按一定比例混合均勻，從而生產(chǎn)出全面滿足質(zhì)量要求的石油產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。大多數(shù)燃料和潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品都是由不同組分調(diào)合而成的調(diào)制品。二、煉油廠汽柴油的生產(chǎn)方法我國(guó)現(xiàn)在使用的汽、柴油，都是從石油中提煉出來(lái)的，未經(jīng)煉制的石油，通常稱為原油，用原油煉制汽柴油要經(jīng)過(guò)以下基本過(guò)程：1．先將原油脫鹽脫水，然后進(jìn)行常壓蒸餾，分割
2020-07-17
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2019-08
柴油的密度與組成和餾程有關(guān)??柴油的初餾點(diǎn)越高，95%餾出點(diǎn)溫度越高，密度越大；柴油中多環(huán)芳烴、芳烴含量高時(shí)密度大，直鏈烷烴含量高時(shí)密度小。若組分中的分子量大的越多即組分越重，柴油的密度就越大；一般柴油餾分是從280--350度左右。溫度越高，其組分就越重，密度也就越大了。????一般密度在0.82-0.855之間，根據(jù)具體情況和原油的不同進(jìn)行控制。柴油主要包括C10-C20組份，C20組份越多，
2019-08-21
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2019-07
為保證柴油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能正常燃燒，要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動(dòng)性和粘度，良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。?十六烷值是柴油燃燒的重要指標(biāo)，但不是判斷油品好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，還要結(jié)合其他指標(biāo)，才能找到既經(jīng)濟(jì)合理又耐燒的柴油。?如何甄別好壞柴油?1柴油的十六烷值高意味著它自燃性好，用于柴油機(jī)時(shí)起動(dòng)容易，工作柔和。如十六烷值過(guò)高，則柴油機(jī)排氣冒黑煙，經(jīng)濟(jì)性下降;如果過(guò)低，則起動(dòng)困難，
2019-07-03
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2019-01
1什么是餾程????在標(biāo)準(zhǔn)條件下，蒸餾石油所得的沸點(diǎn)范圍稱為"餾程"。即是在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來(lái)的油品數(shù)量和溫度的標(biāo)示。??餾程是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到，從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)表示蒸發(fā)特征的溫度范圍。整個(gè)餾程包括的項(xiàng)目有初餾點(diǎn)和終餾點(diǎn)(或干點(diǎn))，還包括10%、50%、90%餾出溫度、殘留量、損失量這三個(gè)項(xiàng)目。??在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，將100ml石油加熱蒸餾，試油從冷凝器的末端餾
2019-01-03
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2018-08
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下：????一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因：??(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多；??(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。??(3)進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大，使氣門開(kāi)度減??；??(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置
2018-08-14
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2018-08
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣應(yīng)為無(wú)色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中冒白煙是因?yàn)閺U氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，通過(guò)觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機(jī)的故障部位，從而達(dá)到及時(shí)排除故障的目的。???發(fā)動(dòng)機(jī)只有保持良好的工況才能延長(zhǎng)其使用壽命；同時(shí)，燃料充分燃燒既節(jié)約了燃料、提高了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染。??1.冒白煙的原因很多，主要有以下幾個(gè)方面。???1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。部分柴油未燃燒便變成
2018-08-14
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2018-01
柴油調(diào)和技術(shù)-柴油調(diào)和的原料
1.直餾柴油? 直餾柴油是指原油預(yù)處理之后，通過(guò)常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃～360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來(lái)的順序又可分為常一線、常二線、常三線。? 直餾柴油十六烷值較高，含有較多環(huán)烷酸，必須對(duì)其進(jìn)行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。? 2.焦化柴油? 焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃～360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高，含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì)；含有
2018-01-29
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2018-01
1、氣態(tài)化：指物質(zhì)經(jīng)過(guò)吸熱從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過(guò)程；?2、沸點(diǎn)：液體加熱到一定溫度時(shí)，液體的飽和蒸氣壓和外部壓強(qiáng)相等時(shí)，液體便產(chǎn)生沸騰。沸騰時(shí)的溫度叫作液體的沸點(diǎn)；?3、冷凝：指物質(zhì)經(jīng)過(guò)放熱從氣態(tài)變成液態(tài)的過(guò)程；?4、冷卻：物質(zhì)溫度降低但不發(fā)生物態(tài)變化的過(guò)程；?5、蒸餾：基于液體的蒸發(fā)，經(jīng)加熱使之沸騰，并把蒸氣導(dǎo)出使之冷凝冷卻；?6、餾程（Distillationrange）：油品在規(guī)定條件下蒸餾所得
2018-01-27
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2017-09
汽油添加劑?燃油添加劑是為了彌補(bǔ)汽油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予汽油一些新的優(yōu)良特性，具有清潔系統(tǒng)積碳、提升?辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護(hù)引擎等功效的燃油添加劑。?燃油寶屬于門檻很高的技術(shù)性產(chǎn)品，成本和單瓶?jī)r(jià)格較高，因此是眾多低質(zhì)產(chǎn)品，甚至假冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū)，使用假冒產(chǎn)品?非但不能起到清除積碳，養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，還很可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，因此一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買，例如濱州仁泰化?工，實(shí)體專賣店，正規(guī)
2017-09-30
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2017-08
送羊迎猴！2015國(guó)際原油市場(chǎng)及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)年終回顧
國(guó)際原油2015年上半年呈現(xiàn)震蕩趨升態(tài)勢(shì)，下半年則大幅下跌、持續(xù)下挫，跌勢(shì)之深遠(yuǎn)超2014年下半年。2015年較為顯著的特點(diǎn)是，第三季度和第四季度油價(jià)頻繁下探，WTI和布倫特價(jià)格雙雙跌破40美元關(guān)口且持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，創(chuàng)12年以來(lái)的新低；國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)2015年呈現(xiàn)出“七漲十二跌六擱淺”的格局，其中四次正常擱淺，而12月中旬和下旬的兩次下調(diào)未能成行，因發(fā)改委表示國(guó)際原油價(jià)格過(guò)低，現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制需要
2017-08-11
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